Командир воздушного судна имеет право:
принимать окончательное решение о вылете, полете и посадке воздушного судна, сливе в полете топлива, сбросе багажа, грузов и почтовых отправлений, об отступлении от плана полета и изменении режима полета, о прекращении полета и посадке воздушного судна на запасном аэродроме или вынужденной посадке вне аэродрома, об обеспечении безопасности полета воздушного судна;
отдавать в пределах своей компетенции любому гражданину, находящемуся на борту воздушного судна, распоряжения и команды, подлежащие обязательному выполнению;
принимать все необходимые меры, в том числе и принудительные, к гражданам, создающим своими действиями угрозу для безопасности полета воздушного судна и не подчиняющимся его распоряжениям и командам;
осуществлять личный контроль за безопасностью пассажиров в полете в случае возникновения угрозы для безопасности полета воздушного судна;
изменять маршрут полета, осуществлять пересечение Государственной границы Республики Беларусь, выполнять посадку воздушного судна на аэродроме, не предусмотренном заданием на полет, в случае возникновения угрозы для жизни и (или) здоровья пассажиров и членов экипажа воздушного судна;
отступать от требований авиационных правил в экстремальной ситуации, грозящей гибелью граждан, для спасания их жизни;
контролировать уровень профессиональных знаний и навыков экипажа воздушного судна, а также качество работы авиационного персонала, обслуживающего воздушное судно;
проверять сертификаты (свидетельства) членов экипажа воздушного судна, а также наличие в них необходимых записей и отметок;
отстранять от выполнения задания на полет любого члена экипажа воздушного судна, уровень подготовки которого не отвечает заданию на полет, и требовать его замены;
принимать решение о проведении в соответствии с настоящим Кодексом и иными актами законодательства досмотра пассажиров, багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, а также грузов и почтовых отправлений, перевозимых на воздушном судне, бортовых запасов воздушного судна в случае отсутствия подразделения авиационной безопасности авиационной организации.
Командир гражданского воздушного судна имеет право быть доверенным лицом эксплуатанта воздушного судна, заключать от его имени договоры в интересах выполнения задания на полет, обеспечения безопасности полета воздушного судна, жизни и (или) здоровья пассажиров и членов экипажа воздушного судна, а также сохранности воздушного судна.
Командир воздушного судна может иметь иные права в соответствии с законодательством.
Статья 33. Обозначения, наносимые на воздушные суда
Статья 34. Позывной радиосигнал гражданского воздушного судна
Статья 35. Ограничение права пользования гражданскими воздушными судами
Статья 36. Общие положения об авиационном персонале
Статья 37. Сертификация уровня компетентности авиационного персонала гражданской авиации
Статья 39. Состав экипажа воздушного судна
Статья 40. Право члена экипажа гражданского воздушного судна на отказ от выполнения полета
Статья 44. Действия экипажа воздушного судна в случае опасности
Статья 45. Аэродромы и посадочные площадки
Статья 49. Государственная регистрация аэродромов
Статья 50. Допуск к эксплуатации аэродромов. Порядок осуществления аэропортовой деятельности
Статья 51. Исключение аэродрома из соответствующего государственного реестра аэродромов